晋城市公安局
关于对市人大八届第一次会议第85号建议的答复
尊敬的苏红平代表：
您好，您提出的《关于交通事故中电动车和机动车鉴定难的建议》收悉，经研究，现答复如下：
一、关于统一认定标准的问题
现阶段已发布实施的标准有:《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)、《电动汽车安全要求》(GB18384-2020)、《机动轮椅车》(GB12995-2006)《电动轮椅车》(GB/T12996-2012)《低速汽车词汇》(GB/T24984-2021)《进出口电动代步车检验规程》(SN/T1658-2013)等国家标准和行业标准。您在建议中提到的 GB17761在2018年已进行了修订，现标准名称为《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)，各地均按照国家标准执行。另外，涉及老年代步车的国家标准《四轮低速电动车技术条件》《四轮低速电动汽车技术条件》已经国家标准化管理委员会批准立项，由工业和信息化部组织起草。经了解，该两项国家标准已进入起草阶段。机动车与电动车统一认定标准因涉及产品和检验方法，需要省级以上标准化和行业行政主管部门进行立项，市级地方标准无权限立项起草涉及产品类的地方标准。
二、关于在源头上进行管控的问题
一是《晋城市电动车管理条例》中对电动车的生产、销售、维修与回收进行了明确的规定，其中第八条“因不符合强制性国家标准要求而未纳入产品目录的电动车，不得在本市销售”，杜绝了不符合国家标准的电动车在我市销售，由市场监督管理部门负责电动车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、销售和维修的监督管理。二是《晋城市电动车管理条例》正式实施后，交警部门严格核查比对《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）信息，依法依规办理电动车注册登记，对未纳入《公告》或与《公告》不符的电动车，一律不予办理注册登记。未经注册登记上道路行驶的，违反《道路交通安全法》等法律法规，予以扣留车辆，依法处罚。三是针对电动自行车实行登记管理，不符合国标的电动摩托车、电动四轮车实行三年过渡期管理。截至目前，电动自行车登记共计办理35030辆（含共享单车3000辆）。
三、关于严格落实交强险、商业险的问题
目前，我市符合机动车标准的车辆在注册登记时，已明确要求车主购买强制保险，建议人保财险机构应提高服务质量，对涉及电动车的交通事故快速办理理赔。
感谢您对晋城公安工作的关心和支持，欢迎今后提出更多宝贵意见。
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晋城市公安局
2022年6月21日
