关于市人大八届五次会议第350号建议的答复

尊敬的杨爱国代表：

您好，您提出的《关于非机动车道护栏应路而宜的建议》收悉，经研究，现答复如下：

一、基本情况

黄华街和兰花路于2024年4月开始由晋城市公用事业建设服务中心承建开始进行改造，并于2024年6月改造完成临时通车。在此之前，交警部门未参与两处路段的改造规划及设计。黄华街和兰花路还处于联合验收阶段，未正式移交交警部门管理。

二、隔离护栏设置情况

黄华街和兰花路在临时通车期间，交警部门发现黄华街和兰花路机非隔离的设置存在不足和不连续，缺口过多等问题，有较大安全隐患。2024年9月，交警部门向公用事业建设服务中心发函，要求补充相关交通设施，后增加了机非隔离设施。

在该两条路段设置机非隔离护栏的依据是：一是根据《城市道路交通设施设计规范》要求，双向四车道及以上的道路，机动车道和非机动车道为一幅路设计，应在机动车道和非机动车道之间设置分割栏杆。在实际工作中我们也是按照实际情况，因地制宜的按照规范要求设置护栏。二是城市道路机非混行历来是交通管理重点难点，机动车、非机动车在同一条道路上行驶，不同行驶速度、不同行驶路线相互交织干扰，影响道路通行能力，造成交通秩序混乱。合理设置交通隔离护栏，可以杜绝随意穿插，保障各种交通方式各行其道，有效减少交通事故的发生。三是此路段处有学校、超市、小区、企业等，人流量和车流量较大，设置机非隔离护栏能有效减少机动车乱停乱放现象，规范车辆停放秩序。

三、下一步工作

1、根据6月12日市长办公会关于交通管理工作的相关部署，为进一步优化我市交通环境，针对黄华街和兰花路非机动车道存在车道狭窄、通行能力差等问题，目前，黄华街和兰花路非机动车道改造已交由合为集团负责。

2、持续加大警力部署，劝导非机动车在非机动车道内行驶，对车辆逆行、闯红灯、不戴头盔等交通违法加大查处力度。加大宣传和力度，提高市民的交通安全意识，减少交通事故的发生，维护良好通行秩序。

3、对于市区其他路段，交警部门将按照相关规范要求，依据道路类型、交通流量、周边环境等因素，坚持以人为本，加大排查力度，综合评估护栏设置的合理性，对确需设置隔离护栏的予以保留；对于设置不规范的，及时发现及时更改；对于没必要设置的予以撤除，并优化标志标线、加强巡查执法等，不断提升我市交通出行环境。