关于对市政协八届五次会议123号提案的答复

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关于对市政协八届五次会议123号提案的答复

尊敬的周军军委员： 

您提出的《关于系统治理城市停车难题的建议》已收悉，经研究，现答复如下：

一、治理“停车难”工作开展成效

随着我市机动车保有量持续快速增长，城市停车供需矛盾日益凸显。尤其是住宅小区、学校、医院、核心商圈等区域，“停车难、停车乱”问题较为突出，既挤占道路通行空间，也存在较大交通安全隐患。

对此，公安交管部门坚持问题导向、民生导向、结果导向，精准施策、靶向治理，常态化开展专项整治，持续挖掘停车供给潜力、推进智慧停车赋能，各项工作取得阶段性成效。

（一）开展专项整治，集中整治停车乱象

聚焦主次干道、住宅小区、学校、医院、核心商圈五大重点区域，推行“日常巡查+专项治理+错峰执法+宣传警示”立体化管控模式。针对望川楼、阳光地带等12个小区，万达、东滩会等9个核心圈，星河学校、市医院等重点片区，累计劝导处罚违法停放车辆1000余起，清理“僵尸车”30余辆，督促整改停车设施7处，形成有效震慑，遏制了路面停车乱象蔓延。

（二）深挖存量供给，缓解停车供需矛盾

坚持“盘活存量、扩充增量”双向发力，多渠道扩充停车泊位，今年以来，积极鼓励引导社会资本参与停车设施建设，建成停车设施6处，新增停车泊位900余个；技改施划道路临时停车泊位175个，累计新增泊位1000余个；配合机关事务管理局，推动44家机关单位错时对外开放，共享泊位1059个；协同住建部门，推动55个住宅小区推行租售并举，盘活释放闲置车位约8000个；打通万达广场、皇城相府写字楼、云墅公寓3处地下停车设施互联互通，泊位由原万达广场855个扩容至1631个；同步增设5处非机动停放区域，可容纳1500余辆非机动车停放，多渠道补齐泊位缺口，持续优化片区停车供给结构。

（三）升级智慧管理，努力提供优质服务

推动智慧停车运营公司升级市区停车“一张网”管理平台，接入31条路段临时泊位、130余处停车设施数据；依托“晋停车”微信小程序、公众号等线上媒介，向市民提供查询车位、精准导航、无感缴费等便民服务，实现“一网通管、一体调度、一码支付”，切实提升群众出行获得感与满意度。

二、当前存在的短板问题

一是停车供需结构性矛盾仍然突出。老旧小区历史配套不足、高层住宅配建车位缺口大、学校、医院、核心商圈泊位紧张等问题，需依托城市总体规划与专项政策统筹破解。二是精细化管理水平有待提升。分路段、分时段、分区域、分品类的差异化管控体系尚不健全，科技赋能交管治理仍存在明显短板。三是智慧停车覆盖面不够均衡。受硬件设备、技术运维投入成本限制，部分停车资源尚未接入一体化管理平台，智慧化停车管理存在碎片化、不系统的问题。

三、下一步工作举措

下一步，我们将充分吸纳您的提案建议，严格遵循“建管并重、疏堵结合、标本兼治”工作原则，全面提升停车管理系统化、精细化、智慧化水平，全力破解城市停车难题。

（一）扩容提质，缩小停车供需缺口

科学编制《晋城市中心城区停车专项规划》，结合中心城区人口分布、车流密度、区域功能及群众出行需求，集约利用城市空间、深入闲置资源，科学布局、适度扩充公共停车设施；持续加大存量资源盘活力度，最大限度推动闲置车位释放、机关单位车位错时共享。

（二）精准治理，规范城区停车秩序

坚持“宣传劝导、严管严罚”双向发力，分片划区、错峰管控、重点突破、以点带面，常态化整治违法停车乱象，力争实现停车乱象动态清零。

（三）科技赋能，提升停车管理效能

强化对智慧停车运营企业的运维监管，持续提升停车管理智慧化、便捷化服务水平；稳步推进各类停车设施接入一体化智慧管理平台，逐步实现智慧停车全域覆盖、服务功能多元拓展。

（三）健全机制，构建共管共治格局

一是建立部门联动协同机制，常态化开展联合督查、联合整治、联合执法，破解多头管理、权责壁垒问题；二是配合修订完善《晋城市市区机动车停车服务收费管理办法》，从区域划分、泊位类别、定价标准、便民条款等方面规范停车收费管理，运用价格杠杆提升泊位周转利用率；三是压实街道、社区、企业网格化管理责任，激活基层停车治理“微细胞”；四是深化宣传引导，倡导绿色低碳出行，缓解高峰停车压力；畅通群众监督举报渠道，营造全域共治、全民共管的良好格局。

感谢您对公安工作的关心和支持，欢迎今后提出更多宝贵意见。

负责人：

承办人：丁静文

联系电话：2126015

                           晋城市公安局

                                    2026年6月25日