关于市政协八届四次会议第383号提案的 答  复

二、旅游交通市场数字监管平台

一是用户端数字平台。2020年，我局启动了“交通强国进行时，晋善·晋美·晋城，云锦太行画中游”项目，将“大美太行晋城游”APP与“游山西”APP整合为“云锦太行画中游”全域旅游智慧平台，2021-2025年不断完善更新，整合景区、酒店、特产等内容，推出国内游、定制游等板块，丰富租车、天气预报、交通路况查询、应急救援等信息，通过一部手机完成吃、住、行、游、购、娱、养等全方位智能服务。自上线以来，已有100万注册用户，入驻60多家酒店、280多家餐饮店，成为晋城老百姓出行和外来游客出行必用的软件，在家买上票，出门坐公交，一部手机游晋城。

二是交通应急指挥调度平台。以全市大数据云为依托，建立了全市交通应急指挥平台调度平台，整合全市路网路况、两客一危、五级公交、出租车、水运等领域信息，与应急、公安、国土、文旅、水务、气象等部门实现数据共享和应急联动，协调指挥全市范围的交通管理、交通运输应急资源，统筹调度应对灾害天气、重大交通事故、大面积交通拥堵、旅游滞留、重大活动的交通运行。

三、交旅融合发展中的数据采集精准度

一是针对“山区公路路况较差，沿线设施防护等级偏低，交通安全事故频发、安全隐患路段多”的问题，由于所需经费较高，结合我市实际情况，计划先在交通安全事故发生较多的沁水县建立“农村公路智慧路网监测”体系，检测农村公路（包括旅游公路）安全运行情况，预计投资700万元。若效果明显，将根据各县（市、区）实际情况逐步推广，将信息同步至交通应急指挥调度平台，实现全市联动。

二是针对“沿线配套的停车场、观景台、休息驿站、慢行系统等服务设施较低等问题”，目前我市建立慢行、服务、景观、信息、农田财化五大配套系统379.2公里，建设慢行道215公里、驿站32个、观景台31个、房车营地9个，建设比例排名全省第一。我局2025年上半年排查了太行一号全线驿站分布情况，梳理出需新增的二级驿站4个：泽州县大箕驿站、磨滩河畔驿站、合聚·恬苑驿站，沁水县端氏驿站；三级驿站5个：泽州县东土河驿站，阳城县对桥驿站、西哄哄驿站，沁水县固县驿站、柿庄驿站，与现有驿站串联，缩减驿站间距，提升旅游服务水平。

三是针对“我市大部分连通景区的公路都存在数字化技术应用低的现象”等问题，目前陵川县交通运输局已与交警部门联动，通过交警车流量监测系统掌握旅游公路车流量信息，为旅游公路管理提供依据。下一步我们将积极争取经费，在旅游公路沿线安装监测预警系统，并将信息同步至交通应急指挥调度平台，逐步提升交旅融合智慧化水平。

我市太行一号旅游公路数字化建设方面虽然做了很多工作并取得了一些成效，但是与发达省市相比，还有很大差距。下一步，我局将积极争取资金，继续加大数字化建设力度，为交旅融合及提质增效工作提供数字化支撑。

再次感谢您对我市交通运输发展的关心，希望您能一如既往的支持交通运输事业。