关于市人大八届六次会议第219号建议的 答 复

崔娜代表：

您提出的《关于构建全市“快进慢游”文旅康养交通大格局助力晋城打造全国康养目的地的建议》收悉。衷心感谢您对我市文旅康养产业、交旅融合发展工作的关心关注，您围绕当前文旅交通短板提出的快进通道、慢游网络、保障机制等系统性建议贴合我市发展实际，对完善全域文旅交通体系、做大康养目的地品牌具有重要参考价值。结合市文旅局现有工作推进情况，现就相关情况答复如下：

一、关于攻坚“快进通道”相关工作推进情况

晋侯高铁落地推进方面。我局高度重视铁路交通对县域文旅的支撑作用，持续深化与铁路部门协同联动，推出“高铁+景区”12项惠民措施，拟联合郑州铁路局谋划引入3万余人次康养客流。针对沁水、阳城无高铁制约县域文旅发展问题，我局将配合发改、交通等部门，同步做好文旅配套前置规划，待晋侯高铁纳入上级规划、明确站点建设时序后，同步谋划高铁站文旅标识、旅游直通车、康养接驳配套布局，保障高铁文旅功能同步落地。

高速出口与景区连接线优化方面。当前我市已梳理形成133条全域精品旅游线路，覆盖王莽岭、皇城相府、蟒河、历山等核心景区。在推进景区提质创建、资源普查、服务质量提升工作中，持续对接规自、交通部门，同步梳理高速出口至景区通达短板，在王莽岭5A创建、锡崖沟、凤城康养度假区国家级创建规划编制阶段，统筹考量高速连接线、互通升级配套需求。同时持续完善晋城东站线下文旅宣传阵地，在站内投放常态化文旅广告，做好高铁高速换乘游客品牌引导。

对外立体交通联络方面。立足山西省旅游热点门户城市定位，持续拓展郑州、西安、重庆等远距离客源市场，对接外地交通集团开发康养度假线路。下一步将配合交通部门同步跟进太行山机场规划，提前谋划机场至核心景区文旅专线，构建“高铁+高速+航空”一体化客源导入体系。

二、关于织密“慢游网络”相关工作落实举措

一是全域旅游公路环线打造。以太行一号旅游公路为核心载体，整合古堡、山水、康养资源推出多条跨县域精品环线，常态化联动市县、跨区域景区开展联票互免、活动联办，推动景点串珠成链。在全市旅游资源普查工作中全面摸排县乡旅游道路、景区联动道路现状，形成完整资源数据库，为旅游公路新改建、断头路打通提供数据支撑，支撑沁河古堡、七彩太行等慢游环线建设。

二是县域乡村微循环路网提质。2025年我市4乡镇9村入选省级乡村旅游重点村镇，申报数量全省第一。持续指导各县区完善乡村旅游配套路网，串联景区、民宿集群、田园康养点位，推出多条乡村主题旅游线路，带动乡村文旅消费持续增长。

三、下一步重点工作安排

一是统筹交旅融合规划落地。持续推进王莽岭、司徒小镇5A创建，锡崖沟、太行古堡、凤城康养示范区国家级度假区创建，在各类创建规划中前置嵌入交通接驳、旅游公路、高速连接线配套内容；同步推进3A级旅游景区、省级乡村旅游重点村镇培育，同步完善周边慢行交通配套。

二是丰富全域文旅线路供给。持续优化133条精品旅游线路，依托AI、VR数智文旅手段，线上推广全域慢游环线；联动三省六市持续开展景区门票互免，依托高铁、高速交通渠道加大对外康养线路推介，吸引远距离游客入晋康养。

三是打造全域文旅品牌配套。聚焦“东方古堡、人间晋城，云锦太行、诗画晋城”核心文旅IP，在高铁站、高速出入口、旅游公路沿线布局晋城特色文化标识，策划全域文旅宣推活动，组建宣传人才库，借助头部主播、名人流量推广全域慢游康养线路，放大交通路网带来的客流红利。

四是深化数字赋能交旅融合。依托文旅新媒体矩阵、线上平台流量渠道，上线旅游直通车、景区交通导览数字化服务，通过游客数据画像优化旅游线路、接驳班次，实现客流全域流转，推动各县区共享文旅康养消费红利。

再次感谢您对我市文旅康养产业发展提出宝贵建议，恳请您持续关注我市文旅建设工作，多提意见建议，助力我市加快打造全国文旅康养目的地。