晋城市交通运输局 关于全市重点营运车辆联网联控系统 7月份使用情况的通报

晋市交字〔2023〕120号

晋城市交通运输局

关于全市重点营运车辆联网联控系统

7月份使用情况的通报

各县(市、区）交通运输局、市交通运输综合执法大队、市交通运输事业发展中心、市交通运输应急指挥中心：

    现将全市重点营运车辆联网联控系统7月份使用情况通报如下：

一、全市各县（市、区）系统平台7月份运行情况

（一）各县（市、区）重点营运车辆入网率考核情况

7月份全市应入网车辆数为934辆，已入网车辆数为934辆，入网率为100.00%。

详见附件1

（二）各县（市、区）重点营运车辆上线率考核情况

7月份全市应上线车辆数为934辆，已上线车辆数为912辆，上线率为97.64%；其中三类以上班线客车应上线95辆，已上线91辆，上线率为95.79%；旅游包车应上线272辆，已上线256辆，上线率为94.12%；危险品运输车辆应上线567辆，已上线565辆，上线率为99.65%。

车辆上线率较低的县（市、区）为：沁水县。

详见附件2

（三）各县（市、区）“两客一危”道路运输企业监控平台连通率考核情况

7月份全市“两客一危”道路运输企业监控平台连通总时长为25296小时，正常连通时长25283.34小时，平台连通率为99.95%,较上月99.98%下降了0.03%。

详见附件3

（四）各县（市、区）重点营运车辆轨迹完整率考核情况

7月份全市重点营运车辆运行轨迹总里程为445.48万公里，轨迹完整里程为430.36万公里，轨迹完整率为96.61%，较上月96.56%上升了0.05%。

轨迹完整率较低的县（市、区）为：高平市、阳城县、城区。

轨迹完整率较低的企业及车辆：晋城市顺为运输有限公司轨迹完整率83.71%（其中晋E82888轨迹完整率43.20%，晋E56801轨迹完整率62.88%）；山西汽运集团晋城汽车运输有限公司高平分公司轨迹完整率90.20%（其中晋E73216轨迹完整率47.97%）；阳城县晋通能源有限公司轨迹完整率92.53%（其中晋E62776轨迹完整率82.00%）；晋城市汇盛物流有限公司轨迹完整率93.92%（其中晋E09192轨迹完整率25.67%，晋E77980轨迹完整率63.84%）。

轨迹完整率为“0”的企业及原因：山西新北盛运输有限公司晋城分公司（企业无车辆）、山西兰花王莽岭文化旅游有限公司（企业无车辆）、山西万志物流有限公司（企业车辆长期未上线）、沁水历山旅游开发有限公司（企业车辆长期未上线）。

详见附件4

（五）各县（市、区）重点营运车辆定位数据合格率考核情况

7月份全市重点营运车辆定位数据总条数为2638.04万条，定位数据合格条数为2637.17万条，数据合格率为99.97%，较上月99.96%上升了0.01%。

定位数据合格率较低的县（市、区）为：城区。

详见附件5

（六）全市“两客一危”道路运输企业监控平台查岗响应率考核情况

    7月份全市“两客一危”道路运输企业监控平台查岗总

次数2178次，响应次数2168次，查岗响应率为99.54%，较上月98.82%上升了0.72%。

查岗响应率较低的县（市、区）为：高平市。

详见附件6

（七）县（市、区）级监管平台考核综合排名情况

7月份市级监管平台对车辆入网率、车辆上线率、平台连通率、轨迹完整率、数据合格率进行了综合排名，排名第一的为：泽州县；排名第六的为：沁水县。

详见附件7

（八）县（市、区）级服务商考核综合排名情况

7月份市级监管平台对服务商车辆上线率、平台连通率、轨迹完整率、数据合格率进行了综合排名，排名第一的为：山西诚鼎伟业科技有限责任公司；排名第六的为：山西奥发科技开发有限公司。

详见附件8

（九）全市疑似超速车辆统计情况

疑似超速较多企业：泽州县华立物流有限公司累计超速336条，阳城县泓泽源经贸有限公司累计超速172条;

疑似超速较多车辆：晋E15592累计153条（泽州县华立物流有限公司），晋EC9931累计146条（阳城县泓泽源经贸有限公司），晋E78260累计132条（泽州县华立物流有限公司）。

详见附件9

（十）全省重点营运车辆联网联控系统7月份通报情况

7月份我市超速数据总数918条，较上月上升了665条，较上月上升了262.85%。

7月22日抽查到晋E78333（晋城红运旅游汽车服务有限公司）疑似存在疲劳驾驶问题。

超过500天以上未上线企业及车辆：沁水历山旅游开发有限公司16辆车：晋E75177、晋E75022、晋E64165、晋E75169、晋E75010、晋E75152、晋E75020、晋E75011、晋E75153、晋E64163、晋E75166、晋E75155、晋E64169、晋E64168、晋E64173、晋E64166

二、工作要求

（一）强化思想认识，压实工作责任。“两客一危”重点营运车辆联网联控工作是进一步提高企业安全管理水平，切实预防和减少道路交通事故的重要措施，各县（市、区）交通运输主管部门要高度重视，切实落实属地监管责任，指派专人深入违规企业进行摸排，督促指导企业限期整改，并认真履行好安全监管主体责任。市交通运输综合行政执法队要加强执法检查力度，督促企业加强动态监控管理,对违反《道路运输车辆动态监督管理办法》等有关规定，要依法依规严格进行处罚，形成安全隐患闭环管理，确保全市重点营运车辆安全运行。市交通运输应急指挥中心要通过重点营运车辆联网联控系统对企业监控人员在岗情况和车辆运行情况进行抽查。市交通运输事业发展中心要加强对企业动态监控管理使用的服务指导。道路运输企业要进一步强化动态监控主体责任落实，紧绷安全弦，充分运用“两客一危”车辆动态监控平台，扎实做好重点营运车辆安全监管工作，尤其要对问题车辆进行认真核查处理，切实将各类隐患风险化解在源头。

（二）强化整改措施，狠抓整改落实。各县（市、区）交通运输局要针对通报问题，认真分析查找原因，研究提升措施，对违章较多、排名过后的企业，要采取约谈、通报、行政处罚等手段依法依规处置，切实将问题整改到位。泽州县交通运输局、城区交通运输局、阳城县交通运输局要针对辖区内企业车辆超速、疲劳问题，严肃认真核对相关数据，及时排查分析原因，采取有力措施，及时整改落实，并将整改结果于8月31日前报送综运科；高平市交通运输局、阳城县交通运输局、城区交通运输局要针对辖区内企业车辆轨迹完整率较低问题，认真核对相关数据，分析原因，采取有力措施，立即整改落实，提高轨迹完整率；城区交通运输局要针对辖区内企业车辆定位数据合格率较低问题,认真核对相关数据，分析原因，采取有力措施，立即整改落实，提高数据合格率；沁水县交通运输局、陵川县交通运输局要针对辖区内企业车辆长期未上线问题，深入分析查找原因，采取有力措施，及时整改落实，督促企业尽快整改上线（每月至少上传2次有效定位数据）。对已退出营运市场的车辆要及时清除，坚决杜绝不上线车辆参与营运的现象发生。

（三）强化安全教育，巩固整改成效。各县（市、区）交通部门要积极引导道路运输企业重视安全教育培训，督促和鼓励企业采用多种形式和途径加强从业人员安全教育，通过讲解安全行车技能，剖析道路交通事故案例，时刻警醒和督促从业人员养成良好的安全行为习惯，建立健全常规性的企业安全管理规章制度，有效制约驾驶员违法行为，严格落实安全管理人员岗位职责，并积极协调平台运营商加强对所服务企业监控人员的培训，加大设备维护更新，不断提升从业人员安全技能和设备运行水平，杜绝已整改问题不再反弹，为企业安全运营、行业安全发展筑牢根基、做好保障。

各县（市、区）交通运输局要对辖区内企业进行考核通报并督促企业落实动态监控的主体责任，限期完成整改，并将整改落实情况于8月31日前以书面文件上报市交通运输局，逾期未报的将直接通报至各县（市、区）政府。

    联系电话：2029912     邮箱：jcsjtysjzyk@163.com

                            晋城市交通运输局

                             2023年8月17日