晋城市交通运输局
关于对市人大八届三次会议第166号建议的答复
关于对市人大八届三次会议第166号建议的
答 复
尊敬的周光天佑代表：
您在晋城市第八届人民代表大会第三次会议提出的《关于为加快长河经济带发展的道路建设问题的建议》的提案已收悉，感谢您对我们工作的支持和提出的宝贵意见，现就您提出的建议作以下说明：
为优化泽州县路网结构，提升路网服务水平，已于2021年初，按照省交通主管部门关于县乡道提升普通省道的规划要求，委托编制单位拟定省道S367高平至南唐的走向方案，并纳入国土空间控制规划，一级公路标准。其路线走向从从巴公镇北部晋高一级公路开始，途经大阳镇北部、沿大东线方向进入下村镇东部、向西南经大东沟镇（境内与G342即晋阳一级路并线）、川底镇西部进入沁水县郑村镇境内。目前，该项目路线走向方案由省厅评审通过并纳入国土空间空间控制规划“一张图”，并确定晋城市交通运输局为项目实施主体，进入前期工作程序。项目完工后将极大改善长河片，特别是下村镇交通环境。同时，市交通运输局正在大力推进晋阳一级路山口至东沟段建设，领导带队，专班推进，全力保障工程顺利完工。
农村公路建设资金筹措主要采用上级补助、县、乡两级配套相结合的模式。省级补助资金按照《省财政厅、交通厅关于印发〈山西省“十四五”期普通省道和农村公路建设补助标准〉的通知》（晋财建〔2021〕95 号），2022年我市出台了《晋城市“十四五期”农村公路建设补助办法》。
省级补助标准为：自然村通硬化路25 万元/公里、建制村通双车道35 万元/公里、乡镇通三级及以上公路80 万元/公里、县乡公路改造、资源路产业路四级公路35 万元/公里、三级公路80 万元/公里、农村公路生命安全防护工程7 万元/公里。
市级补助标准为：自然村通硬化路10 万元/公里；建制村通双车道15 万元/公里；乡镇通三级及以上公路30 万元/公里；县乡公路改造、资源路产业路三级30 万元/公里，四级一类15 万元/公里，四级二类10 万元/公里；村道安防2.8 万元/公里。
以上答复您是否满意，如有意见，敬请反馈。再次感谢您对我市交通运输发展的关心，希望您能一如既往的支持交通运输事业。
